Hoy es martes 13; pero mañana, 14 de Abril…

Hoy es martes 13; pero mañana, 14 de Abril…

Ilustración: Paco Arnau / Ciudad futura • Abril de 2010
Sirva esta ilustración como modesto homenaje al poeta del pueblo en el año en que conmemoramos el centenario de su nacimiento. Y bien podrían servir los versos que siguen de Miguel Hernández (Orihuela, 1910 – Alicante, 1942) para que su bello y recio castellano despierte las adormecidas conciencias de hoy en la vieja piel de toro, donde bueyes (y cabestros) pacen y medran a sus anchas.
«No soy de un pueblo de bueyes,
que soy de un pueblo que embargan
yacimientos de leones,
desfiladeros de águilas
y cordilleras de toros
con el orgullo en el asta.
Nunca medraron los bueyes
en los páramos de España».
(De Vientos del pueblo. Primera publicación: El mono azul, núm. 9,
Madrid, 22 de octubre de 1936)

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1969-2009: No podemos dejar escapar el 2009 que finaliza sin rendir homenaje al Apolo XI en un año en el que se ha cumplido el 40º aniversario de la primera misión tripulada que tomó tierra en la Luna. El primer artefacto terrestre que efectuó una maniobra controlada de alunizaje fue la nave automática soviética Luna 9 en 1966, tres años antes de la llegada del Apolo XI a nuestro satélite. En el año 1959 —apenas iniciada la era espacial con el lanzamiento del Sputnik I en 1957— la URSS lanzó la primera sonda que impactó contra la superficie lunar (Luna 2) y la primera nave que tomó fotografías del lado oscuro de la Luna (Luna 3). De ambos acontecimientos se ha cumplido en 2009 el 50º aniversario.
El 16 de julio de 1969 el Apolo XI fue impulsado por un cohete Saturno V desde el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral (Florida, EEUU). La tripulación la formaban el comandante de la misión, Neil Armstrong (38 años); el piloto del vehiculo de alunizaje Eagle, Edwin Aldrin (39 años); y el piloto del módulo de mando Columbia, Michael Collins (38 años). Neil Armstrong fue el primer ser humano que pisó la superficie de nuestro satélite al sur de la región del Mare Tranquilitatis el 20 de julio de 1969. [Os mostramos en la infografía de esta entrada la fase principal de la misión: las maniobras de alunizaje→ ampliar]

Nada más y nada menos que tres décadas han pasado desde que el grupo británico The Clash grabara London calling, un doble álbum editado el 14 de diciembre de 1979. La portada reproduce el instante en que Paul Simonon, bajista del grupo, está a punto de estampar su guitarra Fender contra las tablas del escenario.
Adrián Bernal escribe en un recomendable artículo publicado en Diagonal precisamente el pasado día 14 con motivo de este aniversario: «El bajo a punto de hacerse añicos simbolizaba el fin de una era que se remontaba a Elvis Presley y a su primer álbum, en el que la guitarra del rey apunta hacia el cielo. (…) [los Clash] firmaban el epitafio de una era y, en definitiva, reivindicaban London calling como el último disco del rock’n’roll.» (…) «Publicado pocos meses después de la llegada al poder de Thatcher, el álbum anunciaba ese viaje al corazón de las tinieblas en el que se embarcaba la sociedad inglesa.».
Hemos reproducido, como curiosidad gráfica, sendas carátulas de los álbumes de Elvis y The Clash mencionados. Ambas tienen un parecido más que razonable, claramente intencionado. Y como propina, el cartel de la gira americana de The Clash [«The 16 tons tour» (1980); clic en la imagen para ampliar]. Al igual que la música de The Clash, la estética del cartel es tan «actual» que cualquiera diría que ha sido diseñado ayer. Lo que nos lleva a pensar que ya está casi todo inventado y que, en una época como esta de estéticas (y música) de usar y tirar, lo auténtico permanece vigente a pesar del paso de los años.

Tras el acoplamiento del módulo Poisk el pasado 12 de noviembre, el 7 de diciembre ha sido presentado en las instalaciones de las afueras de Moscú del consorcio espacial Korolev RSC Energia el Rassvyet*, también designado MRM-1 (Mini Research Module 1, por sus siglas en inglés). Se trata de una nueva aportación de la Agencia Espacial de la Federación Rusa al complejo orbital de la Estación Espacial Internacional (ISS).
El MRM-1, con una masa en el lanzamiento cercana a las 8 toneladas (7.900 kg), dotará a la ISS de 18 m³ de volumen habitable adicional dedicados a la investigación científica. Sus principales elementos [véase la ilustración superior] son tres: (1) el módulo presurizado, que estará acoplado y comunicado con el módulo FGB-Zaryá del sector ruso de la ISS y que dispone además de un puerto de atraque para naves tipo Soyuz; (2) una cámara o esclusa de experimentos fijada en el exterior del módulo y (3) el ERA (European Robotic Arm), un brazo robótico para manipulación de cargas diseñado por la Agencia Espacial Europea.
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Free FreeHand es una iniciativa de varios diseñadores gráficos e ilustradores internacionales que pretende salvar FreeHand, una aplicación gráfica vectorial que, tras su compra por parte de Adobe, fue discontinuada y dejó de ser actualizada en favor de Adobe Illustrator, su más directo aunque (por entonces) minoritario competidor. A pesar de ello, años después, FreeHand sigue siendo utilizado por una gran comunidad de diseñadores gráficos en todo el mundo (en España quizá la mayoría aún) que valoran su sencillez de manejo y su eficacia frente a otros productos… si algo funciona, ¿para qué cambiarlo? Como afirman los promotores de la iniciativa parafraseando a Abraham Lincoln: «enterrar los productos de la competencia mediante su compra para salvar los propios bloquea el progreso de la nación en nombre de los beneficios empresariales». Esta iniciativa antimonopolio apuesta porque FreeHand sobreviva y tenga el futuro que se merece (y nos merecemos), convirtiéndose en un programa open-source mediante la liberación de su código fuente. Para ello pretenden primero acumular fuerzas y reunir adhesiones para después impulsar diversas iniciativas, incluidas las legales.

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«La Estación orbital Mir inició su andadura […] el 19 de febrero de 1986; fecha en la que fue lanzado su módulo principal: el Módulo base, cuya función era servir de alojamiento a la tripulación y controlar los sistemas de la Estación. A partir de ahí, su configuración modular permitió sucesivas ampliaciones con el acoplamiento de nuevos elementos en los 10 años siguientes; módulos destinados fundamentalmente a la investigación científica en diversas áreas, a campos como el de la tecnología de materiales y su aplicación industrial, y a la logística y sistemas de soporte de la propia estación: módulo científico Kvant I (1987); módulo logístico y científico Kvant II (1989); módulo tecnológico Kristall (1990); laboratorio científico Spektr (1995); módulo de acoplamiento de transbordadores espaciales Shuttle, Docking Module (1995); y, por último, el laboratorio científico Priroda (1996). En su configuración final, la Mir disponía de puertos de atraque para el acoplamiento de las siguientes naves espaciales de reabastecimiento y transporte de tripulaciones: cargueros automáticos Progress M (en el puerto de popa del módulo Kvant 1), naves tripuladas Soyuz TM (en el puerto de proa del Módulo base y en la unidad de acoplamiento del módulo Kristall) y transbordadores Shuttle de la NASA (en el Docking Module, acoplado a su vez al módulo Kristall)».
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